近日，2025年度浙江省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)成果評(píng)選結(jié)果正式公布。由我院牽頭設(shè)計(jì)的“奉化江堤防整治工程鄞奉交界段”項(xiàng)目，繼榮獲寧波市優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之后，再獲浙江省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)成果綜合類(lèi)二等獎(jiǎng)。

       本工程是甬江流域防洪治澇體系奉化江干流的重點(diǎn)河段，堤線(xiàn)總長(zhǎng)4.25公里，位于奉化江沖刷最為劇烈的“殺雞灣”凹岸段。該段江道彎曲弧度大，頸口最窄處僅350米，近岸流速超過(guò)3米/秒，歷史上曾發(fā)生過(guò)多次邊坡失穩(wěn)事件。加之背坡緊鄰214省道這一交通要道，防洪壓力極為嚴(yán)峻。面對(duì)復(fù)雜挑戰(zhàn)，我院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)立足痛點(diǎn)、突破傳統(tǒng)，做出三大創(chuàng)新：

空間結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)集約用地與功能復(fù)合的雙重目標(biāo)

       創(chuàng)新“空箱+懸挑板”復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅縮減傳統(tǒng)堤身斷面，節(jié)省占地達(dá)40%，成功克服了省道側(cè)作業(yè)空間極度狹窄的難題。懸挑板結(jié)構(gòu)采用外拓形式，巧妙整合防汛通道與市民休閑綠道功能，實(shí)現(xiàn)與浙江省綠道6號(hào)線(xiàn)的無(wú)縫銜接。

生態(tài)韌性固防 達(dá)成工程設(shè)計(jì)與生態(tài)修復(fù)的深度融合

      采用動(dòng)態(tài)優(yōu)化防護(hù)理念，引入洪水與二維泥沙模型，通過(guò)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)河床沖淤動(dòng)態(tài)，掌握沖積規(guī)律，精心構(gòu)建“深埋樁基+合金網(wǎng)兜”復(fù)合抗沖抗滑方案。同時(shí)，工程最大限度保留天然灘地，與江道生態(tài)修復(fù)協(xié)同推進(jìn)。堤腳岸坡采用合金鋼筋網(wǎng)兜抗沖技術(shù)，兼具高強(qiáng)度防沖與生態(tài)透水功能，網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)可容植被根系穿透，促進(jìn)濱岸植物緩沖帶自然演替。

平災(zāi)動(dòng)態(tài)結(jié)合 兼顧防汛功能與親水休閑的兩大需求

      設(shè)置應(yīng)急搶修平臺(tái)兼作文化廣場(chǎng)，將“防汛封閉管理”與“日常開(kāi)放服務(wù)”雙模式靈活切換，既保障汛期防洪安全，又滿(mǎn)足市民日常親水休閑與文化活動(dòng)的需求，實(shí)現(xiàn)水利設(shè)施與城市公共空間的有機(jī)融合。

       此次獲獎(jiǎng)，不僅是對(duì)我院在堤防工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用能力的充分肯定，更是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踐行"安全為基、生態(tài)優(yōu)先、融合發(fā)展、共享惠民"設(shè)計(jì)理念的高度認(rèn)可。我們將以此次獲獎(jiǎng)為新的起點(diǎn)，持續(xù)提升勘測(cè)設(shè)計(jì)質(zhì)量與科技創(chuàng)新水平，著力打造更多彰顯浙江特色、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的精品水利工程，為推進(jìn)浙江省水利高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和專(zhuān)業(yè)保障。

來(lái)源：工程院

編審：綜合部